United Airlines fait l'objet d'une surveillance plus étroite et pourrait devoir suspendre ses projets d'expansion après plusieurs incidents de sécurité, comme la chute d'un pneu d'un avion.
United Airlines fait l'objet d'une surveillance plus stricte de la part de la Federal Aviation Administration à la suite d'une série d'incidents de sécurité.
Dans une note adressée vendredi aux employés et consultée par Trading Insider, Sasha Johnson, vice-présidente de la sécurité de l'entreprise, a déclaré : « Nous commencerons à voir une plus grande présence de la FAA dans nos opérations à mesure qu'ils commenceront à revoir certains de nos processus de travail, manuels, et des installations. »
« Dans le cadre de cet effort, la FAA suspendra également diverses activités de certification pendant un certain temps », a-t-elle ajouté.
Bloomberg rapporte que le régulateur envisage également des mesures plus drastiques, comme empêcher United d'ajouter de nouvelles routes aériennes et de faire voyager des clients payants sur des avions nouvellement livrés.
United est déjà empêché d'approuver ou de promouvoir des pilotes pour voler sur différents modèles d'avion, a rapporté Bloomberg.
Dans une déclaration à Bloomberg, la FAA a déclaré : « Les activités de certification en cours pourraient être autorisées à se poursuivre, mais les projets futurs pourraient être retardés en fonction des conclusions de la surveillance. »
Ces mesures pourraient entraver le plan « United Next » de la compagnie aérienne, qui vise à augmenter sa capacité avec 800 nouveaux jets d'ici 2032.
United a été témoin d’une série d’événements liés à la sécurité au cours des dernières semaines.
Parmi eux, un Boeing 737 Max 8 dont les pédales de direction sont restées bloquées lors de la phase d'atterrissage le 6 février.
Un mois plus tard, un pneu a été filmé tombant d'un Boeing 777 avant d'écraser une voiture dans un parking de l'aéroport. Et le lendemain, un autre avion de Boeing a vu son train d'atterrissage s'effondrer lorsqu'il a quitté la piste de l'aéroport intercontinental de Houston.
Presque tous les incidents récents ont eu lieu sur des avions Boeing, car ils constituent la majorité de la flotte de United. Mais contrairement à l'explosion d'Alaska Airlines, ils soulignent des problèmes de maintenance plutôt que des pannes du constructeur aéronautique.
