Une croisière mondiale de luxe de six mois qui s’est vendue en 30 minutes a pris le large – voyez comment elle se compare à l’Ultimate World Cruise de Royal Caribbean

• La croisière mondiale de six mois d’Oceania Cruises a pris le départ le 14 janvier.
• La croisière autour du monde de 180 jours s’est vendue en 30 minutes en 2022, selon la filiale NCLH.
• La croisière mondiale concurrente de neuf mois de Royal Caribbean a commencé à 222 $ par jour contre 270 $ pour celle d’Océanie.

Autour du monde en 80 jours? Essayez plutôt 180 jours.

La croisière autour du monde de 180 jours d’Oceania Cruises a finalement appareillé de Los Angeles le 14 janvier. Cela faisait longtemps pour ces passagers globe-trotters, dont beaucoup n’ont pas tardé à réserver leur cabine : à l’ouverture des réservations en mars 2022, l’itinéraire s’est vendu en 30 minutes, un record pour la compagnie de croisière haut de gamme, disait-elle à l’époque.

Près de la moitié des réservations ont été effectuées par des voyageurs qui n’avaient jamais navigué avec le Filiale de Norwegian Cruise Line Holdings, tandis qu’un peu plus de 40 % provenaient d’invités de la croisière mondiale 2022 alors en cours. Les prix variaient entre 48 500 $ et 174 000 $ par personne, selon la catégorie de cabine.

L’Océanie, qui se qualifie de « pays culinaire et compagnie de croisière axée sur la destination« , se penche sur le deuxième attribut de cet itinéraire. Au cours du prochain semestre, la compagnie de croisière affirme que l’Insignia et ses 684 invités visiteront 96 ports dans 34 pays et cinq continents.

Depuis Los Angeles, le navire devrait naviguer vers Hawaï, les îles du Pacifique, l’Australie et la Nouvelle-Zélande, l’Asie de l’Est et du Sud-Est, le Moyen-Orient, l’Europe et le Canada avant de se terminer à New York le 12 juillet. Insignia aurait 24 nuitées dans des ports comme Yangon, au Myanmar ; Reykjavik, Islande ; et Tokyo, donnant aux voyageurs plus de temps pour explorer ces destinations.

Au cours du mois dernier, des vacances mondiales concurrentes ont retenu beaucoup d’attention sur TikTok : L’Ultimate World Cruise de neuf mois de Royal Caribbean. Cet itinéraire, débuté en décembre 2023, est plus long de trois mois que celui de l’Océanie. Naturellement, cela laisse plus de temps pour naviguer vers des ports introuvables sur les croisières plus courtes d’Océanie, y compris des destinations en Antarctique et en Amérique du Sud.

Cependant, les prix journaliers de départ étaient presque comparables, à environ 222 $ pour Royal Caribbean et 270 $ pour Oceania. Ce coût journalier plus élevé est attendu de ce dernier, leader dans le segment des croisières haut de gamme, comme en témoignent les restaurants à accès illimité, les ateliers d’art et le putting green de l’Insignia.

Pour les voyageurs sujets au mal de mer, la croisière mondiale plus courte de 2024 était probablement de toute façon une meilleure idée.