Un homme a traversé le pont de Baltimore 3 fois quelques minutes seulement avant son effondrement après une dispute avec sa petite amie, selon un rapport

Un homme a traversé le pont de Baltimore 3 fois quelques minutes seulement avant son effondrement après une dispute avec sa petite amie, selon un rapport

Un Baltimorenais a eu la chance d'éviter l'effondrement du pont de mardi quelques minutes seulement après l'avoir traversé à trois reprises, a rapporté le Telegraph.

Jen Woof a déclaré au journal que son fils, Jayden, prévoyait de passer la nuit chez sa petite amie, sur la rive nord de la rivière. Mais après une dispute, il a traversé le pont pour rentrer chez lui.

Jayden aurait ensuite traversé le pont parce qu'il se sentait coupable de leur dispute, mais sa petite amie l'a renvoyé.

Sa troisième traversée du pont Francis Scott Key s'est produite trois minutes seulement avant qu'il ne s'effondre, selon The Telegraph.

« En fait, il était presque arrivé chez nous lorsque sa petite amie a commencé à lui envoyer des SMS pour lui demander s'il allait bien », a déclaré sa mère au journal.

« Il pensait qu'elle envoyait des SMS parce qu'ils se disputaient, et elle a dit que le pont s'était effondré. »

Elle a ajouté : « Il est entré chez moi, paniqué frénétiquement, criant pour moi et me montrant une vidéo. »

Le pont Francis Scott Key s'est effondré mardi vers 1h30 du matin après qu'un navire est entré en collision avec l'un de ses supports.

Six ouvriers du bâtiment sont présumés morts. Le chef des pompiers de la ville a déclaré lors d'une conférence de presse que deux personnes avaient été sauvées de l'eau, dont l'une avait été envoyée dans un centre de traumatologie local dans un « état très grave ».

La tragédie aurait pu être pire sans l'appel de détresse « Mayday » lancé par le navire, donnant aux officiers le temps de bloquer la circulation automobile sur le pont.

Comment et pourquoi le pont s'est effondré pourrait avoir des implications importantes pour les industries du transport maritime et de l'ingénierie.

Des experts en ingénierie ont déclaré à Trading Insider que la taille même du porte-conteneurs de 95 000 tonnes signifiait que le pont avait peu de chances de survie.

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