Tout espoir d’un modèle Tesla moins cher pourrait être suspendu pour le moment. Mais que diriez-vous d’un taxi Tesla pour vos ennuis ?
Si les consommateurs de véhicules électriques recherchaient une Tesla moins chère dans un avenir immédiat, cet espoir devra peut-être être mis de côté pour le moment.
Bloomberg a rapporté que les priorités de l'entreprise ont changé, passant d'une Tesla grand public à 25 000 $ au robotaxis, qui, selon Elon Musk, sera dévoilé en août.
Le pivot vient après Le rapport sur les résultats décevants de Tesla, qui a révélé une baisse de 20 % des livraisons de véhicules pour le premier trimestre. Bloomberg a rapporté que la société devrait également annoncer mardi une baisse de 40 % de son bénéfice d'exploitation et sa première baisse de ses revenus en quatre ans.
En réponse, Musk réduit les effectifs de son entreprise de 10 % et parie sur les robots-taxis pour donner à Tesla un coup de pouce indispensable.
Musk a annoncé sur X début avril que Tesla prévoyait de dévoiler son premier robotaxi en août, ce qui nécessitera probablement des avancées significatives dans le logiciel FSD du constructeur automobile.
Actuellement, la technologie dite de conduite entièrement autonome de Tesla peut permettre à un véhicule de changer automatiquement de voie, de se garer automatiquement et d'entrer sur une autoroute, entre autres fonctionnalités. Cependant, cela nécessite toujours la supervision d’un conducteur à plein temps. Le constructeur automobile fait également face à plusieurs poursuites liées au logiciel.
Tesla n'a pas révélé beaucoup de détails officiels sur ce à quoi ressemblera le robotaxi. Pourtant, Musk a fait diverses déclarations sur sa vision de la cabine autonome de l'entreprise, notamment en supprimant les commandes orientées vers l'humain telles que les rétroviseurs, les pédales et les volants. Il a également déclaré que les propriétaires de Tesla pourraient transformer leurs véhicules en robot-taxi, ce qui leur rapporterait jusqu'à 30 000 dollars par an.
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Mais le PDG de Tesla a déjà fait de grandes promesses concernant les robotaxis. En 2019, Musk a déclaré que l’entreprise disposerait d’un million de taxis autonomes sur les routes d’ici l’année prochaine, une affirmation qui a suscité beaucoup de scepticisme et qui ne s’est jamais concrétisée. L'entreprise n'a déployé aucun taxi autonome et n'a pas reçu l'approbation du gouvernement pour tester de tels véhicules sur la voie publique.
Des sources proches des projets de l'entreprise ont déclaré à Bloomberg que tout le monde était sur le pont pour le robotaxis.
Une source a déclaré au média que le calendrier de déploiement d'un prototype et la capacité de production du robotaxis avaient la priorité sur un modèle Tesla moins cher.
Le pivot est un changement d’orientation marqué pour Musk et l’entreprise.
En décembre, Musk a donné des détails sur une Tesla d'une valeur de 25 000 dollars, affirmant que l'entreprise était « assez avancée » dans son travail sur la voiture et qu'elle ne ressemblerait « à aucune chaîne de production automobile que quiconque ait jamais vue ».
Pour l’instant, la Tesla moins chère semble avoir été mise en veilleuse. Reuters a rapporté début avril que des sources proches des projets de l'entreprise avaient déclaré que le modèle à 25 000 dollars était mort. Musk a nié cette information, et des sources ont même contesté cette affirmation auprès de Bloomberg.
Quoi qu'il en soit, les analystes ont déclaré que le pari de Musk sur les robots-taxis est risqué et que le leader de Tesla devrait se concentrer sur la fourniture d'une voiture électrique moins chère – une forte demande parmi les conducteurs américains qui cherchent à faire la transition.
Les analystes de Wedbush ont même écrit qu'il était « crucial » pour Tesla de livrer un modèle moins cher dans les 18 prochains mois.
Un porte-parole de Tesla n'a pas répondu à une demande de commentaire.
