Tesla chutera de 70 % après que les ambitions des robots-taxi et de l'IA auront cessé de protéger une entreprise en faillite, selon l'investisseur de « Big Short »

• L'investisseur « Big Short » Danny Moses parie toujours contre l'action Tesla et s'attend à ce qu'elle chute à 50 $.
• L'accent mis par Tesla sur les robotaxis et l'IA détourne l'attention de son activité principale « en train de s'effondrer », a-t-il déclaré à CNBC.
• Outre les fondamentaux défectueux, Moses a également noté que l'entreprise faisait l'objet d'une enquête du DOJ.

Les actions de Tesla se dirigent vers une forte correction et connaîtront une baisse que même les nouvelles initiatives technologiques ne peuvent pas contourner, a déclaré l'investisseur Danny Moses à CNBC.

Le trader « The Big Short » et baissier de longue date de Tesla ne recule pas sur son pari contre le constructeur de véhicules électriques, et il s'attend toujours à ce que les actions de Tesla atteignent finalement 50 $, soit une baisse de 70 % par rapport aux niveaux actuels de 171 $. En effet, les ambitions de l’entreprise en matière de robotaxi et d’intelligence artificielle ne peuvent que masquer pendant si longtemps des perspectives commerciales fragiles.

Le fondateur de Moses Ventures a révélé un short Tesla l'année dernière, déclenché par une frustration suscitée par l'achat de X, anciennement Twitter, par le PDG Elon Musk. Selon Moses, cela a érodé l'attention de Musk envers Tesla, à un moment où de nombreux vents contraires s'accentuaient.

Moses s'est à nouveau concentré sur Musk pour expliquer pourquoi il reste pessimiste sur le titre, qui a déjà chuté de près de 33 % depuis le début de l'année.

Les actions ont rebondi brièvement après que le PDG ait doublé ses projets de robotaxi et d'IA lors de son appel aux résultats du premier trimestre, mais Moses considère de telles annonces comme une distraction des fondamentaux défectueux de l'entreprise.

« Pour quelqu'un qui se soucie tant de la race humaine, il licencie beaucoup d'humains en ce moment, et tout s'effondre dans son activité principale », a-t-il déclaré dimanche. « Alors que fait-il ? Il montre à tout le monde les robotaxis, l'IA, l'autonomie et tout ça. »

Avant la publication des résultats du premier trimestre, de nombreuses personnes à Wall Street étaient également devenues prudentes à l'égard de l'entreprise de véhicules électriques, citant des volumes de livraison en chute libre et des perspectives sombres pour le secteur.

La liste des vents contraires s'étend au-delà de ses performances, a noté Moses, citant que Tesla fait désormais face à une enquête du ministère de la Justice pour déterminer si Tesla a induit les consommateurs et les investisseurs en erreur sur les capacités de conduite autonome de ses véhicules.

« Plus le temps passe ici et plus leur activité principale est sous pression, je pense que cette décision visant à l'ouvrir aux robotaxis et à l'IA va s'estomper avec le temps. Donc une capitalisation boursière de 150 milliards de dollars à 50 dollars – cela semblait être une valorisation raisonnable. pour moi », a-t-il déclaré.

Alors que Moses considère Tesla comme son principal court-métrage, il a vanté une société distincte de conduite autonome appelée Wayve. L'entreprise avait récemment levé 1 milliard de dollars auprès d'investisseurs majeurs, tels que Nvidia et Bill Gates.