On dirait qu’il n’y aura pas de voiture Apple après tout

• Apple met fin à son projet de voiture électrique qui a duré environ une décennie, ont indiqué des sources à Bloomberg.
• Les dirigeants de l’entreprise technologique ont annoncé la nouvelle à près de 2 000 employés de l’équipe EV.
• Certains seront transférés vers différents rôles axés sur l’IA générative. D’autres pourraient être licenciés.

Apple aurait abandonné un effort de dix ans visant à fabriquer sa propre voiture électrique, ont déclaré à Bloomberg des sources proches du dossier.

Mardi, les dirigeants d’Apple, Jeff Williams et Kevin Lynch, ont annoncé la nouvelle en interne à près de 2 000 employés travaillant au sein de l’équipe EV connue sous le nom de Special Projects Group, a rapporté Bloomberg.

De nombreux employés impliqués dans le projet seront transférés vers la division intelligence artificielle de l’entreprise pour se concentrer sur ses projets d’IA générative, a rapporté Bloomberg.

Plusieurs centaines d’ingénieurs matériels et de concepteurs automobiles qui faisaient partie de l’équipe pourraient postuler à d’autres postes vacants chez Apple, selon Bloomberg. Un nombre indéterminé de licenciements est imminent.

La décision d’Apple d’abandonner son projet EV intervient après que l’entreprise technologique a annoncé qu’elle repoussait la date de lancement de la voiture à 2028 en raison de problèmes de production.

Le mois dernier, Apple se serait éloigné de son objectif de construire un véhicule entièrement autonome et se serait davantage tourné vers une conception moins ambitieuse avec des fonctionnalités de conduite autonome limitées. Le véhicule électrique remanié – classé dans la catégorie d’autonomie de niveau 2+ – se serait garé automatiquement, serait resté centré sur une voie et aurait permis aux conducteurs de lâcher le volant.

Avant la fin du projet, les dirigeants d’Apple auraient exprimé leurs inquiétudes quant aux marges bénéficiaires de la voiture, selon Bloomberg. L’entreprise dépensait des centaines de millions de dollars chaque année pour ce projet et prévoyait de fixer le prix du véhicule à environ 100 000 dollars.

Les constructeurs de véhicules électriques ont connu des difficultés ces derniers mois alors que la vague d’utilisateurs précoces se tarissait, ce qui a entraîné un ralentissement de la croissance des ventes alors que les prix des véhicules restent obstinément élevés.

La semaine dernière, le fabricant de véhicules électriques Rivian a signalé une perte de 5,4 milliards de dollars de revenus malgré la livraison de deux fois plus de véhicules électriques en 2023 par rapport à l’année précédente, selon ses derniers résultats du quatrième trimestre.

Apple n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Trading Insider.

Travaillez-vous au sein de l’équipe EV d’Apple et avez-vous une histoire à partager ? Contactez le journaliste BI Aaron Mok à amok@insider.com.