L’Iran affirme que sa marine a saisi un pétrolier impliqué dans un conflit lié aux sanctions américaines, aggravant le tumulte maritime au Moyen-Orient

• L’Iran a capturé un pétrolier au large des côtes d’Oman, aggravant les tensions maritimes au Moyen-Orient, a rapporté Bloomberg.
• Ce détournement est une réponse à un différend lié aux sanctions l’année dernière, lorsque les États-Unis ont saisi un pétrolier iranien.
• Cet incident marque le dernier tumulte en date en mer Rouge, qui menace de perturber les flux énergétiques mondiaux.

L’Iran a détourné un pétrolier impliqué dans une bagarre entre les États-Unis et l’Iran au sujet des sanctions, aggravant ainsi la crise du transport maritime qui s’est emparée du Moyen-Orient, a rapporté Bloomberg jeudi.

Le pétrolier, St Nikolas, a été capturé l’année dernière en réponse à une opération du ministère américain de la Justice qui avait saisi le même navire (alors appelé Suez Rajan) alors qu’il transportait 980 000 barils de pétrole brut.

« Le pétrolier américain a été saisi par décision de justice en réponse au vol de pétrole iranien par les États-Unis en 2023 », a déclaré le média iranien Mehr.

L’Organisation britannique du commerce maritime a déclaré qu’un groupe de quatre à cinq individus armés portant « des uniformes noirs de style militaire avec des masques noirs » sont montés à bord du pétrolier tôt jeudi, à 50 milles marins à l’est de Sohar, à Oman.

Le pétrolier capturé est en cours de transfert vers des ports iraniens non divulgués, a ajouté Mehr.

Cette nouvelle met en lumière le conflit qui fait rage dans la mer Rouge, alors que les milices Houthis du Yémen, soutenues par l’Iran, continuent d’attaquer les navires commerciaux, augmentant ainsi les risques pour les cargos transitant par une artère majeure du commerce mondial. Le groupe a lancé 14 attaques de drones le 16 décembre, 17 attaques de drones et de missiles le 26 décembre, et a tenté de capturer un cargo le 31 décembre.

Certains analystes estiment que l’augmentation des attaques contre les cargos pourrait déclencher une nouvelle poussée d’inflation mondiale dans la mesure où le tumulte fait augmenter les coûts des conteneurs et des assurances. Un indice enregistrant les tarifs mondiaux des conteneurs a déclaré que le chaos sur la route commerciale avait fait grimper les prix de 61 % au cours de la première semaine de 2024.