Les raffineries indiennes refusent complètement le pétrole d’un géant russe du transport maritime
- Toutes les raffineries indiennes rejettent le brut russe expédié sur les pétroliers Sovcomflot, a rapporté Bloomberg.
- La compagnie maritime publique est la cible d'un certain nombre de sanctions américaines depuis décembre.
- Auparavant, Sovcomflot représentait environ 15 % du brut ouralien expédié en Inde.
Le brut transporté par la société pétrolière russe Sovcomflot n'est plus accepté en Inde, car les raffineries du pays s'éloignent des entités sanctionnées, a rapporté Bloomberg.
Depuis que les navires Sovcomflot ont été la cible de nombreuses sanctions américaines, tous les raffineurs indiens rejettent désormais sa cargaison. Pour ce faire, la propriété de chaque navire est inspectée et scrutée, ont indiqué des sources au média.
Fin février, les États-Unis ont accusé Sovcomflot, une entreprise publique, d'avoir violé le prix plafond de 60 dollars fixé par le Groupe des Sept pour le brut russe ; les sanctions ont également été étendues à 14 pétroliers de brut appartenant à la société.
Cela faisait suite à la prise pour cible de 24 navires par le Trésor américain à la mi-décembre, appartenant à une société liée à Sovcomflot.
Auparavant, Sovcomflot représentait environ 15 % des expéditions de brut de l'Oural vers l'Inde, a déclaré Bloomberg.
Mais alors qu'environ 4,7 millions de barils de mélange russe ont été importés par l'entreprise en février, ce nombre est tombé à 1,5 million jusqu'à présent en mars.
Le rejet de Sovcomflot en Inde signale désormais un changement commercial plus large, alors que New Delhi cherche à éviter de tomber dans la ligne de mire occidentale.
« Lorsque les prix russes ne se conforment pas, nous achetons en Irak, aux Émirats arabes unis et en Arabie Saoudite », a déclaré en janvier le ministre du Pétrole et du Gaz naturel, Hardeep Singh Puri.
Il s'agit d'un revirement par rapport à l'année dernière, lorsque le pays est devenu le plus grand importateur mondial de brut maritime russe. En effet, l’invasion de l’Ukraine par Moscou en 2022 l’a empêché d’accéder aux marchés occidentaux traditionnels et l’a contraint à proposer du pétrole à prix réduit aux nouveaux acheteurs.
Mais avec le renforcement des sanctions par l'Occident cette année, Sovcomflot a reconnu que ses opérations étaient tendues. Pour les Indiens, cela augmente les coûts de transport, car il y a moins de pétroliers disponibles pour transporter le brut russe.
Cela signifie moins de rabais : en février, le prix du brut de l’Oural a augmenté de 4 dollars le baril.
