Les projets de Tesla de lancer une technologie entièrement autonome en Chine pourraient générer 2 milliards de dollars de bénéfices d'ici 2030 et augmenter son stock

• Le déploiement par Tesla de la technologie de conduite entièrement autonome en Chine pourrait lui rapporter plus de 2 milliards de dollars d'ici 2030, a déclaré Bank of America.
• Mais la concurrence croissante dans le pays pourrait inciter Tesla à proposer le logiciel gratuitement.
• Dans tous les cas, FSD devrait faire augmenter la demande de véhicules Tesla, soutenant ainsi le titre.

Le succès de Tesla à convaincre la Chine d'approuver sa technologie de conduite entièrement autonome pourrait faire augmenter les bénéfices de l'entreprise au cours de cette décennie, a déclaré Bank of America.

Le constructeur de véhicules électriques pourrait empocher plus de 2 milliards de dollars d'ici 2030, en supposant que son logiciel soit de plus en plus adopté par les conducteurs de Tesla en Chine, a écrit la banque lundi.

La nouvelle du voyage surprise du PDG Elon Musk en Chine ce week-end a propulsé les actions en difficulté de Tesla jusqu'à 16,6% depuis lundi matin, alors que des informations ont suivi selon lesquelles Pékin donnerait son feu vert à la technologie de conduite autonome.

Un partenariat a également été annoncé avec la société chinoise Baidu, qui apportera des fonctions de navigation au logiciel de Tesla.

Une fois la technologie déployée, Tesla pourrait facturer aux utilisateurs chinois de FSD environ 99 dollars par mois, sur la base de ses tarifs américains.

Dans le cas où seulement un quart des 1,6 million de conducteurs de Tesla s'abonneraient, cela représenterait seulement un demi-milliard de revenus annuels, a déclaré Bank of America.

« Mais avec une marge brute susceptible de dépasser 70 %, le bénéfice en termes de revenus pourrait être d'environ 350 millions de dollars », indique la note. « Ce chiffre pourrait augmenter de manière significative au fil du temps et, sur la base des projections d'IHS concernant les ventes automobiles de TSLA en Chine, il pourrait atteindre 2,3 milliards de dollars de bénéfices annuels d'ici 2030, selon les mêmes hypothèses. »

Il est également possible que FSD ne génère aucun bénéfice si Tesla se sent obligé de déployer la technologie sans frais pour le consommateur. La concurrence croissante dans le pays pourrait inciter Tesla à le faire. Cela ne veut pas dire que l'entreprise n'en bénéficiera pas, car permettre à davantage de véhicules d'utiliser FSD accélérerait la formation du réseau neuronal du logiciel, a déclaré la banque.

Quoi qu’il en soit, FSD stimulera certainement la demande chinoise pour les modèles Tesla, renversant ainsi potentiellement la baisse d’intérêt que l’entreprise a constatée sur le marché.

« La concurrence s'intensifie de la part des fabricants nationaux et FSD aidera TSLA à rattraper, et potentiellement dépasser, les autres offres de véhicules électriques sur le marché. Combiné aux récentes baisses de prix en Chine (de 14 000 yuans, soit ~ 1 930 dollars), cela pourrait stimuler la croissance des volumes, « , a déclaré Bank of America, tout en notant que les ventes de véhicules électriques en Chine ont ralenti au premier trimestre.

Outre l'accord China FSD, les actions de Tesla bénéficieront également de l'événement Robotaxi d'août, un nouveau produit en 2025, et de l'éventuelle licence de FSD.

Bank of America maintient un objectif de cours de 220 $ sur Tesla, ce qui représente une hausse de près de 20 % par rapport aux niveaux actuels.