Les familles des victimes de Boeing s’opposent à son « accord de plaidoyer amoureux » proposé avec le DOJ, selon l’avocat
Les familles des victimes des deux accidents mortels du Boeing 737 Max dénoncent un accord de plaidoyer que le ministère de la Justice s’apprête à proposer au constructeur aéronautique, a déclaré à Trading Insider un avocat représentant certaines de ces familles.
Les procureurs fédéraux ont donné à Boeing jusqu’à la fin de la semaine pour accepter l’accord et plaider coupable de fraude ou risquer d’être jugé pour les deux accidents mortels qui ont tué 346 personnes en 2018 et 2019, ont indiqué des sources à Bloomberg.
Le ministère de la Justice a informé dimanche les familles des victimes et leurs avocats de la date limite de fin de semaine, ont indiqué les sources.
Les porte-parole du ministère de la Justice et de Boeing n’ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires de Trading Insider.
Paul Cassell, avocat de 15 familles des victimes, a déclaré à Trading Insider dans un e-mail que l’offre du DOJ était « un autre accord de plaidoyer amoureux », auquel les familles s’opposent avec véhémence.
Selon Cassell, les détails de l’accord, que le ministère de la Justice n’a pas encore rendus publics, comprennent une « petite amende », une période de probation de trois ans et un contrôleur d’entreprise, mais « aucune reconnaissance de 346 décès ».
« L’accord ne reconnaîtra en aucune manière que le crime de Boeing a tué 346 personnes », a écrit Cassell à BI. « Cela semble également reposer sur l’idée que Boeing n’a fait de mal à aucune victime. Les familles s’opposeront vigoureusement à cet accord de plaidoyer. »
Boeing avait initialement évité une accusation de fraude liée aux deux accidents mortels – l’un près des côtes indonésiennes et l’autre en Éthiopie – après avoir accepté un règlement de 2,5 milliards de dollars dans le cadre d’un accord de poursuite différée.
En plus de l’amende, le constructeur aéronautique a dû accepter un « programme de conformité » strict, selon un communiqué de presse du DOJ de 2021. L’accord obligeait Boeing à rencontrer la section des fraudes du DOJ et à soumettre des rapports annuels sur les « efforts de remédiation ».
Mais en mai, les enquêteurs ont accusé Boeing d’avoir violé les termes de l’accord, exposant une fois de plus l’entreprise à des accusations criminelles.
Les procureurs américains ont recommandé au ministère de la Justice de porter plainte au pénal contre Boeing, ont déclaré à Reuters deux sources proches du dossier.
Avec l’accord potentiel du ministère de la Justice pour Boeing, un juge « devra décider si cet accord de non-responsabilité est dans l’intérêt public », a écrit Cassell à BI.
« La mémoire des 346 innocents tués par Boeing exige plus de justice que cela », a-t-il écrit.
