Le chinois BYD célèbre sa victoire chez Tesla en donnant de l’argent aux concessionnaires automobiles locaux qui atteignent leurs objectifs de vente

Le chinois BYD célèbre sa victoire chez Tesla en donnant de l'argent aux concessionnaires automobiles locaux qui atteignent leurs objectifs de vente
  • BYD récompenserait les concessionnaires automobiles locaux pour avoir atteint leurs objectifs de vente en 2023.
  • Le constructeur chinois de véhicules électriques donnerait aux concessionnaires 666 yuans (93 dollars) pour chaque voiture vendue l’année dernière.
  • Les bonus surviennent après que BYD a dépassé Tesla d’Elon Musk en tant que société de véhicules électriques la plus vendue au monde.

BYD vient de dépasser Tesla pour devenir le premier vendeur mondial de véhicules électriqueset il aurait distribué des récompenses à ses concessionnaires automobiles chinois pour célébrer.

Le géant chinois des véhicules électriques distribuera un total pouvant atteindre deux milliards de yuans (281 millions de dollars) aux concessionnaires qui auront atteint leurs objectifs de vente en 2023, selon un rapport de Reuters. La nouvelle a été rapportée pour la première fois par le média chinois Yicai.

Ces concessionnaires recevront 666 yuans (93 dollars) pour chaque voiture vendue en 2023, selon deux sources citées par Reuters. 666 est considéré comme un nombre très propice dans la culture chinoise.

Ça vient après BYD a dépassé Tesla en tant que plus grand producteur mondial de véhicules électriquesl’entreprise chinoise ayant livré 526 409 voitures au quatrième trimestre 2023, contre 484 507 pour Tesla.

BYD, soutenu par l’investisseur prolifique Warren Buffett, a réussi à défier Tesla sur le marché des véhicules électriques en se concentrer sur l’abordabilité. Par exemple, le constructeur automobile chinois a lancé son ‘Mouette‘ EV, qui a coûté 73 000 yuans (environ 10 000 dollars) l’année dernière.

Les entreprises chinoises de véhicules électriques envisagent de plus en plus une expansion à l’étranger alors que leur marché intérieur est devenu plus compétitif, faisant craindre que les marchés occidentaux ne soient inondé de véhicules électriques chinois bon marché.

Le Financial Times signalé précédemment que Les responsables américains étaient alarmés sur les projets de BYD et d’autres sociétés chinoises de véhicules électriques, MG et Chery, de construire des usines au Mexique, les législateurs avertissant que cela pourrait leur fournir une « porte dérobée » vers le marché américain.

Après se moquer de la menace de BYD Il y a plus de dix ans, Musk a désormais changé d’avis sur les rivaux chinois de Tesla. Dans une interview au Dealbook Summit du New York Times en novembre, il a déclaré que Les entreprises chinoises comme BYD constituaient la plus grande menace pour Tesla.

« La concurrence de Tesla se situe de loin en Chine. Beaucoup de gens pensent que le top 10 des constructeurs automobiles sera Tesla, suivi de neuf constructeurs automobiles chinois. Je pense qu’ils n’ont peut-être pas tort », a déclaré Musk.

BYD n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Trading Insider, formulée en dehors des heures normales de travail.

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