L’avenir de Rivian dépend de sa prochaine R2 – voici ce que nous savons sur l’EV et pourquoi il est si important

L'avenir de Rivian dépend de sa prochaine R2 – voici ce que nous savons sur l'EV et pourquoi il est si important

Le R2 de Rivian ne peut pas arriver assez tôt pour le démarrage du camion électrique.

Lancé le mois prochain, le R2 est un élément crucial de l’avenir de Rivian en tant qu’option plus petite et moins chère pour une nouvelle vague de clients de véhicules électriques.

Son lancement intervient à un moment critique pour Rivian, qui s’est montré décevant résultats du quatrième trimestre mercredi soir, avec des prévisions de production pour 2024 bien en deçà des prévisions des analystes.

L’entreprise a également annoncé une nouvelle série de licenciements, supprimant de 10 % ses effectifs salariés après avoir perdu 5,4 milliards de dollars en 2023.

Alors que la demande pour le type de véhicules électriques coûteux que Rivian vend actuellement se tarit rapidement, certains analystes se demandaient mercredi si la startup accorderait plus d’urgence au lancement du R2, dont la production est actuellement prévue pour 2026.

« Nous travaillons certainement très dur pour nous assurer de livrer R2 à temps et, dans la mesure du possible, de nous retirer du programme dès que possible », a déclaré le PDG RJ Scaringe lors de l’appel aux résultats. « Nous pensons que nous sommes à un moment très intéressant où il y a un manque de choix de produits électriques très convaincants dans cette fourchette de prix de 45 000 $ à 55 000 $. »

Rivian a parfois eu du mal avec le lancement de ses R1T et R1S, et a encore un important carnet de commandes à traiter pour ces deux véhicules alors qu’il se prépare à lancer R2.

Voici ce que nous savons sur la R2 jusqu’à présent avant ses débuts le 7 mars, grâce à quelques détectives en ligne et à quelques indices de l’entreprise :

Conception

Les détails officiels sur le look de la R2 sont rares. Jusqu’à présent, Rivian a seulement révélé qu’il s’agirait d’un SUV compact qui s’intégrerait au reste de la gamme outdoor de la startup.

La première prétendue photo du R2 a été publiée sur le subreddit Rivian la semaine dernière, montrant notre premier aperçu du SUV compact. Sur la photo divulguée, la R2 ressemble à une version plus petite de la R1S, portant le même style de carrosserie carrée et arborant les phares lumineux de style anime emblématiques de Rivian.

R2 à l’état sauvage
byu/New-Enthusiasm-9120 dans Rivian

Tarifs

Rivian n’a pas encore annoncé les prix officiels du véhicule, mais positionne le R2 pour concurrencer les SUV et multisegments électriques plus abordables comme le Tesla Model Y et le Volkswagen ID.4.

Le R2 devrait actuellement se vendre entre 45 000 $ et 55 000 $ – ce que Scaringe a qualifié de « point idéal vraiment important » sur le marché des véhicules électriques.

La fourchette de prix du R2 est bien inférieure aux quelque 80 000 $ que les clients déboursent pour le R1S et aux 73 000 $ pour le R1T. La fourchette de prix actuelle du R2 correspond également davantage au prix moyen payé pour un véhicule neuf, qui oscille actuellement autour de 48 000 $.

Les dépôts R2 remboursables coûteront 100 $.

Production

Rivian a fixé une date de révélation pour le R2 au 7 mars, la production dans la toute nouvelle usine de la startup en Géorgie devant commencer dans le courant de 2026.

Livraisons

Après la révélation du 7 mars, Rivian ouvrira les précommandes pour le véhicule et commencera à accepter les dépôts.

A lire également