La planification de l’Ultimate World Cruise de 9 mois de Royal Caribbean a été « pénible » à planifier, selon le PDG

• L’Ultimate World Cruise de neuf mois de Royal Caribbean est devenue une sensation sur TikTok.
• « Nous n’avions aucune idée à quel point les croisières autour du monde étaient pénibles », a déclaré le PDG de la compagnie de croisière.
• L’itinéraire de 274 nuits comprend plus de 150 destinations dans 65 pays.

Il s’avère que planifier un croisière autour du monde de neuf mois est, en fait, aussi difficile qu’on pourrait le penser.

Royal Caribbean Sérénade des mers Le navire de croisière a quitté Miami en décembre avec plus de 800 invités et prévoit de passer les neuf prochains mois à voyager vers plus de 150 destinations dans 65 pays.

L’itinéraire, connu sous le nom d’Ultimate World Cruise, est devenu du jour au lendemain une sensation sur les réseaux sociaux et a rapidement été doublé « La nouvelle émission de téléréalité préférée de TikTok » par le New York Times.

L’idée de cette navigation prolongée a été conçue pendant la pandémie de COVID-19 dans le but de « faire quelque chose de grand », a déclaré Michael Bayley, président et chef de la direction de la compagnie de croisière, aux journalistes lors d’un entretien avec un panel ce mois-ci. Et c’est ce qui s’est produit : pendant 274 nuits, La croisière mondiale ultime de Royal Caribbean est plus du double de la longueur de la plupart des autres itinéraires autour du monde.

Mais planifier une navigation mondiale globale impliquait bien plus que la simple sélection d’un navire et de quelques dizaines de ports. Il s’avère que Royal Caribbean « n’avait aucune idée à quel point une croisière mondiale est pénible », a déclaré Bayley.

La compagnie de croisière a dû faire appel à plusieurs médecins et infirmières pour voyager à bord du navire. Une partie de la nourriture change selon la saison et la destination. Et pour aider les invités à rester en forme, des professionnels du fitness ont également été embauchés pour animer des cours d’entraînement.

« C’est phénoménal combien de choses doivent être faites », a déclaré Bayley, soulignant la logistique comme les visas et la recherche d’un dentiste à bord.

La société mère de la compagnie de croisière n’est pas étrangère aux itinéraires mondiaux: sa filiale de luxe, Silversea, organise des croisières mondiales annuelles. Mais comparée à la navigation géante de Royal Caribbean, la croisière de 132 nuits de la petite marque est plusieurs mois plus courte et à bord d’un navire nettement plus petit, quoique plus luxueux.

Malheureusement pour les invités de l’Ultimate World Cruise, Bayley a déclaré que la compagnie de croisière n’avait pas inclus un service potentiellement crucial : un conseiller matrimonial – car il n’y a pas de meilleur moyen de tester une relation que de passer neuf mois ensemble dans une petite cabine de croisière.