Je suis un journaliste automobile qui a conduit de nombreux véhicules électriques. Ma première expérience avec une Tesla était encore révélatrice.
- Conduire une Tesla ne ressemble à aucune autre expérience que j’ai vécue au volant.
- Il était difficile de s’habituer à l’intérieur presque sans boutons.
- Je ne suis toujours pas fan de la conduite à une seule pédale.
Depuis plus de 10 ans que je couvre l’industrie automobile, j’ai conduit de nombreuses voitures – électriques, hybrides et à essence.
L’un des avantages de ce métier est d’avoir accès à des flottes de presse où je peux essayer toutes les voitures sur lesquelles j’écris chaque jour. Cela me permet de mieux comprendre l’évolution de la technologie et de l’ingénierie de ces voitures alors que je couvre cette industrie en constante évolution.
Mais les Tesla ont toujours été plus difficiles à trouver. L’entreprise de voitures électriques d’Elon Musk ne dispose pas d’une flotte de presse traditionnelle. Je ne suis dans Tesla que depuis de courtes périodes, soit pour conduire à titre de comparaison avec autre chose, soit en tant qu’accompagnateur dans des salons automobiles.
Pendant les vacances, j’ai décidé qu’il était enfin temps d’avoir une Tesla dans mon allée et j’ai loué une Model 3 chez Hertz. Trading Insider a déjà examiné le modèle 3, mais j’aborderais cela en tant que novice de Tesla.
En cours de route, j’ai découvert qu’une grande partie de mon expérience passée ne m’avait pas servi dans une Tesla. Les voitures de Musk offrent une expérience totalement unique, depuis la conduite et la sensation de la voiture jusqu’à la façon dont vous pouvez interagir avec la technologie.
Voici tout ce que j’ai appris de mes cinq jours avec la Model 3.
