J’ai visité la nouvelle classe affaires A350 d’Air India après avoir piloté son ancien produit 777 pendant 13 heures. La différence est la nuit et le jour.
- Air India est en train de reconstruire sa réputation après avoir sombré dans le désarroi sous la propriété de l’État.
- Le transporteur a récemment commencé à faire voler son tout nouvel Airbus A350 avec une classe affaires améliorée.
- J’ai trouvé la cabine une amélioration majeure après avoir piloté l’ancienne classe affaires d’Air India pendant 13 heures.
Air India change complètement de marque après des années de déclin – et offre enfin aux voyageurs en classe affaires quelque chose à espérer.
Le groupe Tata – qui a fondé Air India pour la première fois en 1932 avant d’être nationalisé en 1953 – a racheté le transporteur en 2021.
Sous une direction renouvelée, Air India s’est engagée à améliorer sa réputation, entachée de sièges cassés et d’avions sales.
L’un de ses projets les plus importants consiste à améliorer l’expérience de ses passagers premium, en particulier ceux voyageant en classe affaires sur son tout nouvel Airbus A350.
L’avion a commencé à voler en janvier sur des routes intérieures en Inde, les routes internationales n’ayant pas encore été annoncées – bien qu’il soit probable que les clients puissent s’attendre aux États-Unis comme destination.
J’ai visité le nouveau produit A350 d’Air India à Hyderabad le mois dernier après avoir volé son ancien Boeing 777 en classe affaires de New York à Delhi pour constater les améliorations, et c’est une différence de jour et de nuit.
