J’ai étudié la vidéo du Cybertruck coincé dans la neige comme le film de Zapruder – et je n’ai toujours aucune idée exactement de ce qui se passe.

• Une vidéo d’un Cybertruck incapable de gravir une colline légèrement enneigée est devenue virale.
• Le camion semble être un prototype et il y a peut-être eu un dysfonctionnement logiciel.
• Ou est-ce une erreur de pilote ? QU’EST-CE QUI SE PASSE ICI?!?!

J’ai regardé la vidéo d’un Tesla Cybertruck incapable de gravir une colline plus de fois que je ne devrais probablement l’admettre.

La conclusion évidente que certaines personnes ont retenue était : « MDR, le Cybertruck est nul ». (Je reviendrai sur la véracité de cela dans un instant.)

Ce n’est pas seulement un extrait d’une voiture – il y a toute une histoire ici. Il y a une construction de caractère et de monde. C’est cinéma.

Tout d’abord, le plus remarquable est que le Cybertruck transporte un sapin de Noël dans son lit. (Vous pouvez obtenir un permis pour abattre un arbre de Noël dans la forêt nationale Stanislaus en Californie du Nord, où cette vidéo a été tournée. Cependant, les règles relatives aux permis d’arbre stipulent que les voitures doivent rester sur les routes. Cela signifie donc que le conducteur du Cybertruck pourrait très bien, j’ai enfreint les règles en faisant du tout-terrain ici.)

Ensuite, il y a le camion Ford qui vient aider à remorquer la Tesla hors de la boue. Est-ce un ami qui est venu ? Un étranger, qui est venu héroïquement par hasard et a proposé un remorquage ?

Il y a deux femmes ou filles à l’arrière-plan, et un petit enfant qui est au sol en train de faire un ange des neiges par ennui – on ne sait pas de quel véhicule ils viennent, le cas échéant.

Une chose que nous faire je sais que ce n’est pas une usine de Ford. (Le PDG de Ford a déclaré que remorquer le Cybertruck n’était pas un coup pour faire la publicité de ses camions.)

Mais la question centrale : le Cybertruck est-il nul ? – c’est plus compliqué. Voici ce que nous savons :

• Les informations sont toutes de troisième main. L’affiche Instagram n’était pas là ; ses amis présents sur les lieux lui ont envoyé la vidéo. Il transmet les informations qu’il a entendues d’eux,

• Le conducteur aurait déclaré qu’il travaillait pour Tesla.

• Le « RC » sur le côté du camion semble indiquer qu’il s’agit d’un prototype, potentiellement d’un modèle précoce ou incomplet.

• Le véhicule devait apparemment être retiré à l’aide de sa suspension et ne comportait aucun point de remorquage ni aucune attache sur sa carrosserie – un autre signe qu’il s’agissait d’un prototype.

• Il semble qu’un dysfonctionnement logiciel ait provoqué un dysfonctionnement de la transmission intégrale.

• Le conducteur, soit par accident, soit à des fins de test, n’utilisait pas le bon type de pneus pour la neige, semble-t-il.

• Les pneus n’étaient pas dégonflés pour une meilleure traction.

• Le conducteur ne faisait pas vraiment bouger le véhicule comme le ferait un conducteur de neige expérimenté.

Alors, le Cybertruck est-il nul pour sortir de la neige ? Pas clair. (Tesla n’a pas répondu à la demande de commentaires de BI.)

Mais ce que nous savons, c’est qu’un conducteur de Tesla rentre chez lui avec un beau Noël – et qu’un propriétaire de Ford rentre chez lui avec une belle histoire à raconter.