Il semble que Tesla vient de perdre la couronne des véhicules électriques au profit de la Chine
- Les ventes de BYD au quatrième trimestre dépassent ce que Tesla devrait déclarer.
- Le chinois BYD a talonné Elon Musk toute l’année.
- Tesla perd son emprise sur le marché des véhicules électriques à mesure que de plus en plus de concurrents entrent.
Le chinois BYD vient de placer la barre haute pour que Tesla puisse défendre son titre de premier vendeur mondial de voitures électriques.
Le constructeur automobile chinois a annoncé des ventes de véhicules électriques au quatrième trimestre de 526 409 voitures. Cela dépasse de loin ce que Tesla devrait livrer au quatrième trimestre – environ 476 000 voitures – selon une note du 14 décembre de la Deutsche Bank.
Ce serait la première fois que BYD dépasserait Tesla en termes de livraisons trimestrielles, après avoir talonné Elon Musk pour la seconde moitié de 2023.
Une victoire de BYD marquerait la prochaine étape du rachat chinois tant attendu du segment des véhicules électriques. Des entreprises comme BYD ont fait d’énormes progrès en termes de qualité et de prix abordables, ce qui pourrait les aider à pénétrer le marché américain. Pendant ce temps, les marques basées aux États-Unis perdent en popularité auprès des acheteurs chinois.
BYD vend la grande majorité de ses véhicules en Chine.
Tesla a perdu son emprise sur le marché des véhicules électriques pendant une grande partie de l’année écoulée, à mesure que de plus en plus de concurrents entrent dans l’espace et que les clients ont plus d’options. Cela a conduit à une série de baisses de prix aux États-Unis et en Chine qui ont réduit les bénéfices de Tesla.
Tesla devrait publier mardi matin ses livraisons pour le quatrième trimestre. Malgré une année mouvementée pour le constructeur de véhicules électriques, Tesla devrait se rapprocher de l’objectif de Musk de 1,8 million de livraisons de véhicules pour l’année, selon la Deutsche Bank.
