Elon Musk voulait que Tesla réduise ses effectifs de 20 % parce que ses livraisons trimestrielles de véhicules ont chuté d'autant, selon une source de Bloomberg.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, souhaitait à un moment donné que le géant des véhicules électriques réduise ses effectifs de 20 %, a rapporté dimanche Bloomberg, citant une personne proche du dossier.
La réduction, a expliqué Musk, devrait correspondre à la réduction des livraisons de véhicules entre le quatrième trimestre 2023 et le premier trimestre 2024, selon Bloomberg.
Plus tôt ce mois-ci, Tesla a déclaré avoir livré 386 810 voitures au premier trimestre 2024, soit une baisse de 20,1 % par rapport au trimestre précédent. La baisse des livraisons constitue la performance trimestrielle la plus faible de l'entreprise depuis 2022.
Musk avait annoncé une série de licenciements massifs chez Tesla la semaine dernière. Dans sa note au personnel, le milliardaire a déclaré que l'entreprise réduisait « plus de 10 % » de ses effectifs.
« Au fil des années, nous avons connu une croissance rapide avec plusieurs usines implantées dans le monde entier », a écrit Musk. « Avec cette croissance rapide, il y a eu une duplication des rôles et des fonctions professionnelles dans certains domaines. »
Avant les licenciements, Tesla a déclaré qu'elle employait plus de 140 000 personnes dans le monde.
Outre la baisse des ventes, l’entreprise est aux prises avec une concurrence accrue de la part des constructeurs automobiles chinois comme BYD. En janvier dernier, Musk avait déclaré aux investisseurs lors d'une conférence téléphonique sur les résultats que les constructeurs automobiles chinois « sont les constructeurs automobiles les plus compétitifs au monde ».
Les problèmes croissants de Tesla ont soulevé des questions sur la capacité de Musk à gérer plusieurs entreprises simultanément. En plus de diriger Tesla, Musk a également beaucoup à faire avec d’autres entreprises comme SpaceX, The Boring Company, Neuralink, X et xAI.
Mais Musk a soutenu que les licenciements étaient nécessaires pour que Tesla reste « innovant et avide du prochain cycle de phase de croissance », selon sa note au personnel la semaine dernière.
« Il n'y a rien que je déteste plus, mais cela doit être fait », a-t-il écrit.
Les représentants de Tesla n'ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires de BI envoyée en dehors des heures normales de bureau.
