Elon Musk se prononce sur l'écart entre les panneaux de porte du Cybertruck après que le critique l'ait qualifié de « pire que j'ai jamais vu dans un véhicule de série ».
Elon Musk n'a pas tardé à répondre aux inquiétudes concernant les lacunes des panneaux du Tesla Cybertruck après que le YouTubeur technologique Marques Brownlee ait qualifié le problème d'alignement sur sa porte de « pire que j'ai jamais vu dans un véhicule de production ».
Dans son examen du pick-up électrique, Brownlee a souligné les lacunes de son évaluation de l'extérieur du camion.
« Je pense qu'il va y avoir quelque chose qui ne va pas avec cette porte parce qu'elle a littéralement l'air d'être ouverte. C'est plutôt mauvais. Je n'ai jamais vu un espace aussi grave », a déclaré Brownlee après avoir fermé la porte du côté conducteur et la porte est toujours apparue. pour accrocher environ un demi-pouce ouvert.
« C'est probablement l'une de ces choses pour lesquelles je devrai l'apporter à Tesla. Ils resserreront certaines choses et tout ira bien, mais c'est ce à quoi vous devrez probablement faire face si vous obtenez un VIN faible. Cybertruck », a-t-il ajouté.
En réponse à une capture d'écran de l'espace de porte issue de l'examen de Brownlee, Musk a déclaré qu'il avait constaté le problème dans environ 15 des camions.
« Il ne s'agit pas d'un problème d'ajustement de porte », a écrit Musk sur X. « Environ 15 Cybertrucks en service ont eu un problème où la gâche de porte s'est desserrée sur le terrain, en raison d'un couple insuffisant après l'ajustement de la porte. »
Musk a déclaré que « la réparation prend 5 minutes en service et a été résolue en production ».
Il ne s'agit pas d'un problème d'ajustement de la porte.
Environ 15 Cybertrucks en service ont eu un problème où la gâche de porte s'est desserrée sur le terrain, en raison d'un couple insuffisant après l'ajustement de la porte.
Cela prend 5 minutes à résoudre en service et a été résolu en production.
– Elon Musk (@elonmusk) 20 mars 2024
Miles Somerville, producteur de l'émission de Brownlee, a déclaré à Trading Insider qu'il avait trouvé une « solution temporaire » : une bande de gaffers. Somerville a déclaré qu'il avait appliqué le ruban adhésif sur la gâche de porte, le clip métallique sur lequel la porte se verrouille, afin de l'aligner avec le véhicule.
« Je pense qu'une gâche de porte devrait être relativement simple pour ne pas se tromper lors de la livraison », a déclaré Somerville dans un commentaire envoyé par courrier électronique.
J'ai « réparé » l'écart de notre panneau de porte. Je doute qu'il s'agisse d'un travail de service de « 5 minutes », mais cela ne devrait pas être trop long.
Morale de l’histoire, le ruban adhésif guérit toutes les blessures. https://t.co/dz6Am7H6WN pic.twitter.com/IK3n7VFf33
– Miles Somerville (@SomeOfMiles) 20 mars 2024
Un porte-parole de Tesla n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Même avant que Tesla ne commence les livraisons en novembre, les fans de Tesla avaient signalé des prototypes de camion présentant un mauvais alignement des panneaux. L'année dernière, le Wall Street Journal a rapporté que la carrosserie en acier inoxydable du camion étant fabriquée à partir de métal présenté en grandes bobines, elle avait tendance à se courber et à tenter de reprendre sa forme précédente, même lorsqu'elle avait été aplatie.
Musk aurait également commenté le problème avant la sortie du camion. CNBC a rapporté en août que le PDG de Tesla avait envoyé un courrier électronique au personnel disant que la conception du camion exigeait une extrême précision dans les mesures et que « toute variation dimensionnelle apparaît comme un pouce endolori ».
