Alaska Airlines réexamine le contrôle qualité de Boeing après une réunion « franche » avec son PDG au sujet de l’éclatement du bouchon de porte du 737 Max 9 en vol.

• Alaska Airlines a déclaré avoir rencontré le PDG de Boeing la semaine dernière et qu’elle examinerait ses systèmes de contrôle qualité.
• Cela fait suite à l’annonce par la FAA d’un audit de la chaîne de production du 737 Max 9.
• L’Alaska a également commencé des inspections préliminaires sur un maximum de 20 avions, mais attend l’approbation par la FAA des instructions de Boeing.

Alaska Airlines a annoncé samedi qu’elle entamait un « examen approfondi » des systèmes de contrôle qualité de Boeing.

La compagnie aérienne renforcera également sa surveillance de la chaîne de production de Boeing en élargissant son équipe qui valide sa qualité.

« Nous saluons et apprécions » l’audit de la chaîne de production du Boeing 737 Max 9 réalisé par la Federal Aviation Administration.

Cet audit implique également Spirit AeroSystems, une société basée au Kansas qui construit les fuselages des avions.

Alaska Airlines a déclaré avoir eu une « conversation franche » avec le PDG de Boeing, Dave Calhoun, et d’autres dirigeants de l’entreprise pour discuter de la manière dont le constructeur garantira la qualité.

Cela survient après que le vol 1282 d’Alaska Airlines a perdu un bouchon de porte, qui recouvre une sortie de secours désactivée, en vol le 5 janvier.

L’avion est rentré à l’aéroport international de Portland 20 minutes après le décollage et personne n’a été grièvement blessé, mais l’incident a renouvelé l’attention portée à Boeing et à ses jets 737 Max.

Calhoun a déclaré à CNBC la semaine dernière que l’incident s’était produit en raison d’une « évasion de qualité » et a déclaré lors d’une réunion d’entreprise que c’était « notre erreur ».

Alaska Airlines a immobilisé au sol ses 65 de ses 737 Max 9 en vertu d’une ordonnance de la FAA, qui exige que chacun soit confirmé en toute sécurité avant de remettre en service.

Cependant, la FAA exige davantage de données de la part de Boeing avant d’approuver les instructions d’inspection, qui ont été révisées après que les compagnies aériennes ont découvert du matériel desserré lors des inspections initiales.

En conséquence, Alaska Airlines et United Airlines, le plus grand opérateur mondial de 737 Max 9 avec 79, ont annulé des centaines de vols.

Alaska Airlines a commencé ce week-end des inspections préliminaires qui, selon elle, pourraient concerner jusqu’à 20 avions.

« Pendant de nombreuses décennies, nous avons cultivé un partenariat solide avec Boeing », a-t-il déclaré samedi dans un communiqué. « Avec un engagement de transparence et de franchise, nous nous engageons à travailler ensemble pour maintenir la plus haute qualité et sécurité de nos avions pour nos employés et nos invités. »

Boeing n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires envoyée en dehors des heures normales de travail aux États-Unis.