À l’intérieur du bilan EV

À l’intérieur du bilan EV
  • La guerre des prix de Tesla a secoué le marché des véhicules électriques cette année.
  • Une nouvelle génération de clients déconcerte les constructeurs automobiles et leurs concessionnaires.
  • Plus d’options que jamais rendent l’achat de véhicules électriques plus intéressant.

Le segment des véhicules électriques connaît une année charnière alors que les aspirations de longue date de l’industrie automobile se concrétisent.

Les prix des voitures électriques ont chuté cette année, entraînés par les baisses de prix de Tesla et encore aggravés par les changements économiques qui ont rendu les acheteurs plus frugaux. Un changement dans le nombre d’acheteurs et d’acheteurs moyens de véhicules électriques ébranle également le marché, à mesure que le puits des premiers utilisateurs fortunés se tarit et que les concessionnaires doivent essayer de promouvoir les véhicules électriques plutôt que les véhicules hybrides et à essence. Dans le même temps, la prolifération de nouveaux véhicules électriques offre aux acheteurs plus de choix que jamais.

Tout cela a abouti à des résultats qui peuvent sembler contradictoires : le marché des véhicules électriques va connaître une nouvelle année record de croissance, et dans le même temps, la demande pour ces voitures montre les premiers signes de ralentissement.

La guerre des prix des véhicules électriques

Au début de l’année, en réponse à des stocks gonflés et à un ralentissement des ventes, le PDG de Tesla, Elon Musk, a réduit les prix de ses modèles les plus populaires. Cela a déclenché une guerre des prix dans le segment qui a fait baisser la valeur des produits neufs. Véhicules électriques de Ford et GM.

Dans l’ensemble, la guerre des prix a fait baisser le prix moyen payé pour un véhicule électrique de plus de 17 % cette année. Mais même avec cette baisse, le prix moyen payé pour une voiture électrique se situait toujours au-dessus de 50 000 $ cet automne, ce qui est bien hors de portée pour de nombreux acheteurs de voitures.

En savoir plus sur la guerre des prix des véhicules électriques :

Tesla vient de déclencher une guerre des prix des voitures électriques, et c’est une mauvaise nouvelle pour Ford et GM

Il devient de plus en plus clair que Tesla n’est qu’un constructeur automobile parmi d’autres

Ford et Tesla sont engagés dans une vilaine guerre des prix des véhicules électriques. C’est une excellente nouvelle pour les acheteurs de voitures.

Les voitures électriques bénéficient de leurs réductions les plus élevées à ce jour

Le plateau EV

Les ventes de voitures électriques ont augmenté ces dernières années à mesure que la technologie s’améliorait et que davantage d’options devenaient disponibles. Mais les concessionnaires commencent à mettre en garde contre un changement chez l’acheteur moyen de véhicules électriques qui pourrait amener un plateau dans le segment.

Les premiers utilisateurs fortunés étant largement rassasiés environ 10 ans après que Tesla a commencé à vendre la Model S, il appartient désormais aux entreprises et à leurs concessionnaires de proposer des véhicules électriques à un acheteur plus moyen – une tâche difficile jusqu’à présent.

En savoir plus sur l’évolution du client des véhicules électriques :

Le plateau EV arrive. C’est une mauvaise nouvelle pour des entreprises comme Ford et Tesla.

L’industrie automobile a surestimé la demande de véhicules électriques cette année. Aujourd’hui, les entreprises se bousculent.

La révolution des véhicules électriques n’a jamais semblé aussi lointaine

Il est de plus en plus difficile pour les concessionnaires de vendre des véhicules électriques. C’est un mauvais signe pour l’industrie.

Les Américains sont tellement impatients de passer à l’électrique qu’ils sont prêts à payer pour des hybrides.

Les dirigeants de l’automobile se montrent clairs : les véhicules électriques ne fonctionnent pas

Les options EV s’améliorent

Les acheteurs intéressés par l’électrique ont beaucoup plus d’options qu’il y a quelques années, lorsque Tesla était réellement la seule voiture électrique avec une autonomie suffisante et un accès à la recharge publique pour répondre aux besoins du client moyen.

Au cours des dernières années, certains des plus grands constructeurs automobiles ont introduit de nouveaux modèles électriques, tandis qu’un grand nombre de nouvelles startups sont également entrées dans la course. Cette gamme d’options ne devrait se développer qu’au cours des cinq prochaines années, à mesure que l’industrie automobile cherche à se sevrer des combustibles fossiles.

En savoir plus sur les options EV :

50 nouveaux véhicules électriques arriveront bientôt aux États-Unis. On ne sait pas s’il y a des acheteurs pour eux.

L’un des principaux concurrents chinois de Tesla envisage le marché américain

Des véhicules électriques chinois bon marché arrivent

Les voitures électriques n’ont pas de problème de demande. Ils ont un problème d’accessibilité financière.

J’ai examiné 27 véhicules électriques. Voici la liste complète et celle qui pourrait vous convenir le mieux.

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